В ноябре две тысячи восемнадцатого компания BMW рассекретила “зеленую” модификацию седана 3-Series G20, получившую индекс 330e. Новая версия оказалась немного динамичнее и экономичнее предшественника.
BMW 330e 2019 представляет собой подзаряжаемый гибрид с бензоэлектрической силовой установкой. Снаружи отличить ее от обычной “трешки” можно разве что по специальным шильдикам и лючку в левом переднем крыле, под которым находится зарядный разъем. Об изменениях в салоне не сообщается.
![](http://www.allcarz.ru/wp-content/uploads/2018/11/foto-330e-g20_01.jpg)
Читайте также: Фото и цена новой модели BMW 3-серии 2018 G20 в России
В движение машину по-прежнему приводит 2,0-литровая “турбочетверка” мощностью 184 л.с., однако встроенный в восьмиступенчатый автомат электромотор теперь другой. По умолчанию последний выдает 68 сил, при этом суммарная производительность силовой установки достигает 252 “лошадей” и 420 Нм крутящего момента.
К слову, столько же развивает и модель предыдущего поколения, однако теперь на гибриде появился режим XtraBoost при активации которого мощность электромотора увеличивается до 113 л.с., за счет чего суммарная производительность может достигать 293 “лошадок”.
![](http://www.allcarz.ru/wp-content/uploads/2018/11/foto-330e-g20_02.jpg)
Выжать максимум можно лишь в том случае, когда силовой агрегат работает в режиме “Sport” или когда джойстик автомата переведен в позицию M/S, причем активация функции XtraBoost происходит только при нажатой до упора педали акседератора. В таком режиме автомобиль может ехать вплоть до полной разрядки тяговой батареи.
Емкость последней на БМВ 330е 2019 составляет 12 кВтч (+ 4,4). Батарея расположена под задним диваном, из-за чего немцам пришлось уменьшить объем багажника до 375 литров (- 105). Возможность складывания спинок дивана в пол была сохранена.
![](http://www.allcarz.ru/wp-content/uploads/2018/11/foto-330e-g20_04.jpg)
На одной лишь электротяге четырехдверка может проехать до 60 километров, что на 20 км больше модели прежней генерации. Максимальная скорость в таком режиме может достигать 140 километров в час (+ 20).
В гибридном режиме электроника может не запускать ДВС вплоть до 110 км/ч, в то время как раньше бензиновый движок задействовался уже после 80 км/ч. За счет этого расход топлива в смешанном режиме уменьшился до 1,7 литров на 100 км пробега (- 0,2).
Баварцы отмечают, что при необходимости новый BMW 330e (G20) способен ускоряться с места до сотни за 6,0 сек (- 0,1). Максимальная скорость авто может достигать 230 км/ч (+ 5). Заметим, что возросшую динамику модели призван подчеркнуть более благородный звук мотора.
Уже в базе гибридная “триста тридцатая” имеет электроподогреватель воздуха в салоне, способный работать даже при низком уровне заряда батареи. Плюс седан может похвастать наличием системы оповещения пешеходов при движении в электрическом режиме. Старт продаж новинки запланирован на лето девятнадцатого, сведений о цене нет.
![](http://www.allcarz.ru/wp-content/uploads/2018/11/foto-330e-g20_03.jpg)
Источник: