Пятая модификация R nineT выделяется ярким внешним видом, совершенно непохожим на остальные модели семейства BMW Heritage.
Новинка получила характерные черты легендарного туристического эндуро BMW R80G/S – четырехкратного победителя ралли «Париж-Дакар». Такой же, как и 35 лет назад топливный бак, задранное вверх переднее крыло, стильная защитная маска передней фары и двухместное сиденье ярко-красного цвета. Переднее крыло сделали двухсекционным. Передний брызговик смонтирован на нижней траверсе, задний — над передним колесом вместе со штатным демпфером.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Под стать внешности и доступные в качестве опции спицованные колеса (19 дюймов спереди и 17 сзади), обутые во внедорожные шины с глубокими грунтозацепами. В стандартной комплектации байк укомплектован ничем не примечательными легкосплавными литыми дисками.
Базовая версия с легкосплавными литыми дисками
Подобно R nineT, новый мотоцикл оснащен привычным 110-сильным оппозитным двигателем объемом 1170 см3 с воздушно-масляным охлаждением и шестиступенчатой коробкой передач. Подвеска состоит из телескопической вилки спереди и фирменной системы Paralever с центральным моноамортизатором сзади.
1 / 5
2 / 5
3 / 5
4 / 5
5 / 5
ABS установлена уже в базовой версии. Опционально доступна система стабилизации ASC, помогающая предотвратить пробуксовку заднего колеса на скольких поверхностях.
1 / 4
2 / 4
3 / 4
4 / 4
Официальной информации о стоимости нового BMW R nineT Urban G/S пока нет.
Напомним, что информация о возможной премьере новой модификации R nineT появилась ещё в конце октября. Помимо него, на мотовыставке EICMA в Милане баварцы представили новое поколение бестселлера R1200GS, малокубатурный G310GS и обновленный флагман туристической линейки — K1600GTL.