Одной из самых частых разновидностей ДТП в нашей стране является наезд автомобиля на пешехода. Причем, если рассмотреть эти случаи в своей массе и внимательно их проанализировать, то придется признать, что почти всегда главная вина лежит на пешеходе. Во многих случаях водители также ведут себя неидеально, нарушая те или иные правила дорожного движения, наиболее частым нарушением в последние годы является превышение скорости.
Как показывает практика, если ДТП происходит по вине пешехода и влечет травмы или смерть последнего, то судебные органы склонны обвинять водителя. Российские водители хорошо знакомы с этим обстоятельством. Крайне неприятным следствием данного положения вещей является то, что совершив наезд на пешехода, водитель зачастую скрывается с места аварии, считая грозящее ему наказание несправедливым и надеясь его избежать. Ежедневно новостные порталы сообщают о таких происшествиях, случающихся в разных городах России.
Другим следствием негласного правила “виновен всегда водитель, даже если виновен пешеход”, по всей видимости, становится то, что привычки нашего населения почти не меняются. Россияне продолжают проявлять удивительное легкомыслие, перебегая дорогу в неположенном месте, пересекая улицу на красный сигнал светофора. Особо одаренные из числа наших сограждан вообще не склонны оценивать уровень опасности адекватно. Снова и снова приходится наблюдать случаи перебегания трассы в темное время суток, в дождь, в условиях тумана. Такое положение вещей также знакомо большинству водителей, имеющих опыт вождения в России.
Первое правило. Оно же самое главное. Никаких перемещений до прибытия ГИБДД.
Следует помнить: попытка скрыться с места ДТП и неоказание помощи пострадавшему пешеходу является тяжелым уголовным преступлением. Независимо от того, кто был виновен в наезде, по закону водитель обязан остановиться и оказать первую помощь, вызвать скорую и дорожную патрульную службу. Даже если в итоге вас признают виновным в наезде, суд наверняка примет во внимание достойное поведение после аварии, и тогда велик шанс отделаться небольшим наказанием. А вот к тем, кто делает попытки скрыться с места ДТП, российские судьи безжалостны.
Многие из тех, кто скрывался с места наезда на пешехода, позднее сетуют на шок, состояние аффекта и захлестнувшие эмоции. Но как показывает опыт, все эти попытки оправдания действуют слабо, в конечном итоге, попытка скрыться с места ДТП – верный путь за решетку.
Правильным выбором в данном случае будет – сразу же вызвать скорую и сотрудников ГИБДД, после чего дождаться медиков и представителей власти. Если у пострадавшего от столкновения пешехода тяжелые травмы, а скорая задерживается, желательно начать оказывать первую помощь. Существует правило, согласно которому, человека с переломами костей не следует перемещать самостоятельно, поскольку такие действия могут привести к ухудшению его состояния.
Это правило, разумеется, придется нарушить, если после столкновения с вашим авто пешеход оказался на проезжей части и мешает движению машин. Тогда пострадавшего следует перенести ближе к краю дороги. В холодное время года до прибытия скорой необходимо, насколько это возможно, обезопасить пострадавшего от воздействия низкой температуры и влаги. Для этого можно использовать свою одежду, чехлы с сидений автомобиля.
Первое правило (продолжение)
Даже если наезд на пешехода произошел на оживленном проспекте мегаполиса, ваша машина мешает движению и вы слышите нетерпеливые сигналы проезжающих мимо транспортных средств, лучше всего для вас будет постараться не перемещать свой автомобиль с места его остановки в момент аварийного торможения. В городе сегодня сотрудники ГИБДД прибывают на место аварии достаточно быстро, и следовательно, как правило, имеется возможность оставить автомобиль без движения в месте его аварийной остановки. В этом случае, прибывшему следователю будет удобнее зафиксировать обстоятельства ДТП.
Если есть возможность установить контакт с пострадавшим пешеходом, с ним следует вступить в диалог, разъясняя сложившуюся ситуацию, постараться успокоить, показать, что вы вызываете скорую. Далее, если обстоятельства не требуют настоятельно перемещения пострадавшего, то стоит попытаться убедить его оставаться на месте. Если эксперт, прибывший с дорожным патрулем для фиксации обстоятельств наезда, видит ситуацию максимально близкой к тому, какой она была в момент происшествия, это также в конечном итоге становится весомым аргументом в пользу водителя.
Правило второе. Если есть такая возможность, обратитесь за помощью к профессионалам.
Угроза аварии в будущем с пострадавшим пешеходом – не то, о чем любой из нас готов размышлять на досуге. От правильных действий в такой ситуации зависит многое, но далеко не у каждого водителя имеется необходимый запас хладнокровия. Не многие сумеют восстановить в памяти порядок действий и выполнить их без запинки. Потому, разумным решением для водителя может быть обращение к адвокату, компетентному в вопросах ДТП.
Лучше всего, если у вас есть опытный семейный адвокат, и если он может оперативно прибыть на место аварии. В этом случае, адвокат поможет в процессе общения с представителями власти, проследит за процедурой оформления протокола ДТП. В ряде случаев данную услугу предоставляет страховая компания. Выясните заранее, включает ли ваш договор страхования выезд юриста на место ДТП, быть может, для получения квалифицированной помощи вам нужно сделать всего один звонок.
Как показывает опыт, под присмотром опытного и требовательного юриста, знакомого с правилами, сотрудники ГИБДД работают тщательнее и не склонны опускать те или иные формальности, способные в дальнейшем повлиять на рассмотрение дела.
Если у вас нет своего адвоката или он вне пределов доступности, сегодня в РФ существуют юридические фирмы, оказывающие такого рода услуги. Контакты адвокатов, компетентных в вопросах ДТП желательно иметь при себе. В крайнем случае, данную информацию можно легко найти в сети интернет, воспользовавшись поисковым сервисом. При наборе в строке поиска на смартфоне “адвокат при дтп в (название города)”, сервис выдаст список фирм, готовых представить ваши интересы в этой неприятной ситуации. Профессионал всегда справится с задачей лучше, чем непрофессионал, тем более, находящийся под воздействием стресса.
Если привлечь адвоката не представляется возможным, полезно знать ряд важных моментов.
Правило третье. Фиксируйте все обстоятельства, всеми возможными способами
Видеорегистратор – устройство с огромной ценностью, сегодня большинство автомобилей оснащены этим прибором. В случае наезда на пешехода, ни в коем случае не выключайте видеорегистратор вплоть до момента окончания оформления ДТП сотрудниками дорожного патруля. К сожалению, записи видео с регистратора часто бывает недостаточно для доказательства невиновности водителя. Поэтому фотографируйте все, что вам покажется важным, на смартфон. Эти материалы впоследствии могут быть спасительными.
Скоростной режим на дорогах Российской Федерации нельзя считать адекватным. Превышение скорости в нашей стране давно стало массовым явлением. Просто невозможно ехать по трассе на современном автомобиле в общем потоке, строго соблюдая требуемые правилами ограничения. В обычной ситуации данное нарушение не считается серьезным преступлением. Но в случае наезда на пешехода даже незначительное превышение скорости машины наверняка будет впоследствии истолковано судом как главная причина столкновения.
Если вы уверены, что не превышали скорость непосредственно перед ДТП, в ваших интересах будет собрать побольше доказательств этого факта. Скорость автомобиля определяется по длине тормозного пути, прибывший с дорожным патрулем эксперт обязательно замерит его величину. Проследите за работой эксперта, если есть такая возможность, снимайте его действия на видео или фотографируйте с помощью смартфона. Если дорожное покрытие влажное, постарайтесь зафиксировать это на видео и фото, проследите, чтобы факт влажной дороги был отражен в протоколе. Данное обстоятельство будет иметь огромную важность при рассмотрении дела.
Правило четвертое. Человеческий фактор
Видеозаписи и цифры в протоколах – это важно. Но не стоит забывать, что в процессе фиксации обстоятельств наезда и дальнейшего рассмотрения дела основную роль сыграют мнения людей, присутствующих на месте ДТП по долгу службы, и остальных, так или иначе вовлеченных в данный эпизод. При общении с прибывшими сотрудниками ГИБДД старайтесь вести себя естественно, не демонстрируйте лишних эмоций и не пытайтесь давить на стражей порядка. Неадекватное поведение участника ДТП может стать причиной того, что сотрудники дорожного патруля “забудут” указать важные обстоятельства происшествия в протоколе.
Часто бывает так, что момент наезда на пешехода бывает запечатлен видеорегистраторами нескольких автомобилей. Если водитель двигавшегося навстречу авто, ставший свидетелем ДТП, остановится и предложит помощь (это случается чаще, чем может показаться) – обязательно соглашайтесь. Если момент наезда окажется запечатлен со стороны в наглядном ракурсе, этого материала может быть достаточно для вынесения оправдательного вердикта в суде.
Если мимо места ДТП проследовали автомобили, и у вас есть основания предполагать, что на их видеорегистраторах запечатлен момент наезда, имеет смысл попытаться найти этих ценных свидетелей через водительские сообщества вашего города в соцсети ВКонтакте. Заняться этим нужно как можно быстрее, “по горячим следам”.
В городе обычно имеются свидетели, чьи показания также могут иметь ценность впоследствии. Постарайтесь вступить со свидетелями в диалог, взять у них контактные данные, телефоны и адреса электронной почты. Случайные свидетели могут оказать вам ценную помощь не только впоследствии, при рассмотрении дела в суде, но и тут же, на месте.
Если вы не удовлетворены работой эксперта, измерившего тормозной вашего путь автомобиля, может оказаться полезным провести соответствующие замеры самостоятельно, заручившись согласием свидетелей происшествия. В любом случае, если данные, внесенные в протокол, вызывают у вас сомнения, не бойтесь выразить несогласие, потребовать внести изменения.