Доступный седан Datsun, сделанный на платформе Lada Granta, пользуется неплохим спросом в России, однако внешний вид не является самой сильной стороной этого автомобиля. Попробуем сделать его поинтереснее!
В результате превращения Гранты в on-DO наиболее удачной по дизайну получилась передняя часть с её угловатой решёткой радиатора и «хмурым» взглядом фар. Поэтому сюда удачно вписывается новый мощный бампер с крупным воздухозаборником и противотуманками. Передняя оптика получает новую начинку, в том числе светодиодные ДХО. А капот обзаводится парой заметных выштамповок, в которых сделаны прорези для дополнительного охлаждения двигателя.
Основной тон корме задают крупные круглые элементы – такую форму имеют четыре выхлопных патрубка и центральная часть модернизированных фонарей. Одно из самых заметных нововведений – огромное антикрыло, поселившееся на крышке багажника.
Для данного обвеса была использована стилистика дальнего родственника Datsun on-DO, самого мощного и по совместительству самого дорогого автомобиля компании Nissan – спорткара GT-R.
Кстати, недавно мы провели тест-драйв новой версии on-DO, оснащённой автоматической коробкой передач. Кроме того, стало известно о грядущих изменениях для представленных в России моделях Datsun.