Доброго времени суток, друзья! Ждал момент, когда же настанет 6 500 км пробега, чтобы описать впечатления, мысли и доработки своего Фольксваген Тигуан 2.0 (180 л.с.). Поехали.
Плюсы данного автомобиля очевидны: отличный турбомотор, коробка, которая суперски переключается. С полным приводом все в порядке, а главное достоинство — это адаптивный круиз-контроль и автопарковка. Обожаю их.
Отдельно хочу сказать по поводу российской комплектации. Не понимаю, что помешало добавить DynAudio? В чем сложность? Я не верю, что ГЛОНАСС. По итогу у нас есть несколько вариантов: или смиренно терпеть, либо колхозить хороший звук самостоятельно.
![](https://allcarz.b-cdn.net/wp-content/uploads/2019/07/foto-tiguan-rev_01.jpg)
Нет у меня желания запихивать огромный Хеликс в багажное отделение, чтобы прокачать звук. Мой багажник и так используется по своему прямому назначению, пока деваться некуда — буду терпеть. В столице попробую поставить настройки от dtech, надеюсь на улучшения.
Отзыв про Volkswagen Tigian 2.0 (180 л.с.) DSG
Автор: druidvav
Еще негатив в сторону нашей сборки, почему не поставили камеру ассистентов? Это классно, что сделали адаптивный круиз, я не нарадуюсь, но ассистенты тоже стоят того, чтобы за них доплатить, но увы. Придется обходиться тем, что есть или тратить около 100к на это дело.
Климат-контроль меня несколько огорчил. Объясню, почему:
1. Странная регулировка температуры в салоне. То холодно, то жарко.
2. Нельзя отдельно отрегулировать направление обдува для пассажира и для водителя.
3. Включение не очень удобное, не нравится индикация лобового стекла.
4. Вечно запотевают двери, если температура +-0.
5. Невозможно до конца закрыть заслонки крайних дефлекторов, как правого, так и левого.
6. Обогрев задних сидений включается только сзади. Возможно, на тачскрине хотели сэкономить место, но не совсем удобно каждый раз объяснять новым пассажирам, какую кнопочку нужно нажать.
![](https://allcarz.b-cdn.net/wp-content/uploads/2019/07/foto-tiguan-rev_03.jpg)
Также потеют поворотники, не знаю, можно ли сделать с этим что-то. Оптика холодная, поэтому зимой даже не ждите, что сама сможет оттаять. Родные брызговики очень жесткие — брать не советую.
Пройдемся по салону. Для меня идеал — светлый кожаный салон (что и имеем). Изнутри Тигуан выглядит очень уютно, а в сочетании с панорамной крышей — просто волшебно. Из-за этой оптической иллюзии автомобиль кажется просто мега-просторным.
Но пластик жесткий, видимо, решили все-таки сэкономить. По коже это тоже заметно. У секции сидений, которая прилегает к тоннелю тканевая основа. Сначала не понимал эту странность, но потом догадался, что кожа там протерлась бы через неделю, так как она не совсем высоко качества.
К 6,5 тысячам пробега у меня уже есть протертости. Езжу без чехлов, но уверен, что это не нормально. Ну да ладно, везде должны быть свои минусы, и светлый салон не без них.
По поводу ремонта рассказать пока нечего. Поменяли подсветку люка (сервисная акция), на ТО заменил масло. Сам ничего не делал — отдал в надежные руки дилера.
![](https://allcarz.b-cdn.net/wp-content/uploads/2019/07/foto-tiguan-rev_02.jpg)
Появилась проблемка, до которой пока никак не дойдут руки. Автомобиль течет в районе люка. Вода там накапливается и капает через плафон. Надеюсь, дилер найдет протечку, и снова все будет прекрасно.
Подводя итог, скажу, что новый Фольксваген Тигуан функцию свою выполняет. Без проблем доставляет из точки А в точку Б, дарит положительные эмоции и не раздражает. Альтернативы в нашей стране в данной ценовой категории пока не нашел.
Фото Drive.ru
Источник: