Ранее мы уже писали о том, что АвтоВАЗ готовит рестайлинг для модели Lada Vesta, при этом известно, что автомобиль должен будет получить вариатор фирмы Jatco — неплохую альтернативу нынешней механике и роботизированной коробке AMT.
Теперь выяснилось, что установка на Весту вариатора и подготовка ее рестайлинговой версии к выходу на рынок — это две параллельные задачи, которые будут выполнены в разное друг от друга времени. Ожидается, что производство машин с вариатором начнется в декабре девятнадцатого, а их продажи запланированы на начало 2020 г.
При этом обновленное семейство модели появится позже, но когда именно — не уточняется. Также в компании приостановили работы над универсалом Lada Vesta SW Sport, поскольку спрос на седан Веста Спорт оставляет желать лучшего. Впрочем, оно и неудивительно — за машину просят более миллиона рублей, а универсал оказался бы еще дороже.
Но если появление Весты SW Спорт изначально было под вопросом, то появление обновленной Lada Granta Sport вроде бы вопросов не вызывало. Тем не менее, АвтоВАЗ сообщил, что в ближайшее время такая модификация в продаже не появится.
В лучшем случае производитель может подготовить версию со спортивным внешним видом, но технически это будет обычная Гранта — без более мощного мотора и без доработанного шасси и усиленных тормозов. Основная причина отказа от запуска в серию такой модели — низкая рентабельность.
Читайте также: Цифровой щиток приборов для Весты: скоро станет реальностью