Неожиданно компания АВТОВАЗ решила поделиться информацией о ходе работ по проекту создания нового Lada 4×4. На данный момент инженеры заняты выбором платформы, которая с большой долей вероятности принесёт с собой поперечную компоновку двигателя.
«В настоящее время мы изучаем оптимальные варианты платформы для этого автомобиля, — говорится в официальном сообщении пресс-центра АВТОВАЗа. — В том числе, с возможной архитектурой поперечного силового агрегата, что является глобальной тенденцией в сегменте 4×4/SUV с двигателями мощностью до 200 л.с.»
Неоспоримыми преимуществами текущего поколения Lada 4×4 являются максимально короткие свесы, короткая база и постоянный полный привод
Компания создаёт штат специалистов, которые будут работать над новым поколением Лада 4х4 в тесном сотрудничестве с инженерами партнёров по альянсу Renault-Nissan. Как отметили на АВТОВАЗе, основной задачей является создание «высококонкурентного автомобиля с выдающимися внедорожными возможностями, предназначенного для России и экспортных рынков».
Семейство Lada 4×4 оснащается двигателем 1.7 литра мощностью 83 л.с.
Если говорить другими словами, то новая генерация Lada 4×4 может стать кроссовером с неплохим внедорожным потенциалом, для реализации которого предстоит здорово потрудиться. Можно предположить, что за основу будет взята «тележка» B0, на которой скроен Renault Duster — кроссовер с поперечным расположением двигателя.
Новости / В России
Сплошной X: официальный эскиз нового Lada 4×4
Относительно судьбы обновлённого и нового поколения Lada 4×4 нет никакой конкретики, лишь полное отсутствие официальной информации и догадки. И если бы среди автомобилей искали кандидата на место исполнителя арии мистера…
54296
4
13
23.01.2017
Сложности могут возникнуть с системой полного привода, потому как дастеровская межосевая муфта для «автомобиля с выдающимися внедорожными возможностями» вряд ли подойдёт.
Если рассчитывать на «Бэ0», то с постоянным полным придётся скорее всего распрощаться, так как готовых решений ни у Лады, ни у Рено, ни у Ниссана нет. Во всяком случае пока нет.
Однако, не стоит забывать слова вице-президента АВТОВАЗа по инжинирингу Харальда Грюбеля, который заявил, что новое поколение Lada 4×4 получит «совершенно новую платформу». Логично предположить, что эта платформа станет основой для нескольких автомобилей, так как Грюбель подчёркивал важность унификации.
Ранее «Колёса.ру» предполагал, что Lada 4×4 NG (New Generation) может оказаться кроссовером семейства автомобилей Lada C-класса.