Седан и хэтчбек Mazda 3 четвертого поколения презентовали осенью восемнадцатого года на автошоу в Лос-Анджелесе, а до российского рынка новинка доберется летом 2019 г: дилеры ожидают первую партию пятидверок уже в июле.
В отличие от «шестерки» и кроссовера CX-5, которые собирают во Владивостоке, «трешки» идут к нам из Японии, поэтому цены довольно кусачие. Стоимость самого простого хэтчбека начинается от 1 490 000 рублей, и это будет машина в простой комплектации Drive, где отсутствуют даже подогрев передних сидений.
Базовая версия хэтчбека предусматривает 1,5-литровый мотор на 150 л.с. и 6-ступенчатую МКПП, тогда как все остальные версии идут с шестидиапазонным автоматом (от 1 590 000 р). Вариант с более мощным 2,0-литровым движком на 150 «лошадок» стоит от 1 678 000, а самая дорогая версия обойдется в 1 753 000.
Ситуация с седаном Мазда 3 довольно странная: к нам решили поставлять четырехдверку в единственной средней комплектации Active, при этм только с мотором 1.5 и автоматом. И стоить такая машина будет 1 570 000 руб., что даже немного больше, нежели просят за базовую «шестерку» (от 1 531 000).
В итоге едва ли с такими ценниками машина будет пользоваться хорошим спросом, но все же отрадно, что японцы решились на поставки. Новая Мазда 3 получилась красивой, а хэтчбек и вовсе выглядит весьма необычно и свежо, так что ценителям предоставлен шанс стать обладателями интересного авто, который будет приковывать взгляды и долго будет оставаться редким.
Читайте также: Обзор новой Мазда 3: фото, цены и комплектации
