Компания Peugeot официально анонсировала появление нового лифтбека в нашей стране.
Анонс Peugeot 508 второго поколения появился на российском сайте марки. Точная дата старта продаж пока не раскрывается, цены и комплектации тоже еще не объявлены. По данным «Колёса.ру», на наш рынок новинка выйдет в начале следующего года. При этом не исключено, что приём предварительных заказов на модель откроют уже в этом году.
1 / 3
2 / 3
3 / 3
Мировая премьера Peugeot 508 второй генерации состоялась на Женевском автосалоне в марте 2018-го. Со сменой поколений из седана модель превратилась в лифтбек с безрамочными боковыми дверями. Новый «пятьсот восьмой» построен на платформе EMP2 концерна PSA с передними стойками McPherson и задней многорычажкой (в основе предшественника лежит «тележка» PF3). Длина «пятидверки» равна 4 750 мм (-80 мм по сравнению с седаном), ширина – 1 859 мм (+31 мм), высота – 1 403 мм (-53 мм), колесная база – 2 793 мм (-24 мм). Масса автомобиля снижена в среднем на 70 кг. Коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,26. Объем багажника вырос с 473 до 485 литров.
1 / 5
2 / 5
3 / 5
4 / 5
5 / 5
В Европе «живые» продажи модели стартуют в сентябре, в моторную гамму «старосветской» версии Peugeot 508 входят бензиновая «турбочетверка» 1.6 PureTech (180 или 225 л.с.), дизель нового поколения 1.5 BlueHDi (130 л.с.) и знакомый дизель 2.0 BlueHDi (160 или 180 л.с.). Все моторы сочетаются с восьмиступенчатым «автоматом», для полуторалитрового дизельного двигателя еще предусмотрена шестиступенчатая «механика».
В арсенале Peugeot 508, предназначенного для Европы, значатся (в зависимости от комплектации): адаптивная подвеска, двухзонный климат-контроль, виртуальная приборка, круиз-контроль, системы автоматического экстренного торможения и предупреждения о выходе из занимаемой полосы, полностью светодиодная оптика, обивка салона кожей Nappa, передние кресла с функцией массажа, камеры кругового обзора, система ночного видения. Скорее всего, у российской версии будет аналогичный список оборудования.
1 / 4
2 / 4
3 / 4
4 / 4
Производство модели налажено на заводе PSA во французском Мюлузе, там же выпускают кроссовер DS 7 Crossback. В Европе заказы на лифтбек уже принимают. Во Франции, например, «пятидверка» стоит от 32 300 евро, что в пересчете на наши деньги составляет около 2 483 000 рублей по актуальному курсу. Позже европейцам предложат еще и универсал Peugeot 508 новой генерации, но до нас «сарай» вряд ли доберется.
Напомним, седан Peugeot 508 первого поколения покинул российский рынок в июне 2018-го. Уход «четырехдверки» связан с завершением производства модели. У нас первый Peugeot 508 предлагался с бензиновым 1.6 THP (150 л.с.) и дизелем 2.0 HDi (180 л.с.), оба комплектовались 6АКП. В последнее время седан в РФ стоил от 1 890 000 рублей.
Кстати, «Колёса.ру» уже познакомились с новым Peugeot 508, все подробности – в нашем материале.