Роскошную «двухдверку» немецкого производителя прокачали до уровня современных суперкаров.

Стандартная версия «заряженного» люкс-купе Mercedes-AMG S63 оснащается V-образной битурбированной «восьмеркой» объемом 5,5 литра. Стоковый двигатель выдает 585 л.с. мощности и 900 Нм крутящего момента, чего, казалось бы, вполне достаточно для роскошного автомобиля. Но, некоторые тюнинг-ателье считают по-другому.

1 / 6

Mercedes-AMG S63 от Fostla и PP-Performance

2 / 6

Mercedes-AMG S63 от Fostla и PP-Performance

3 / 6

Mercedes-AMG S63 от Fostla и PP-Performance

4 / 6

Mercedes-AMG S63 от Fostla и PP-Performance

5 / 6

Mercedes-AMG S63 от Fostla и PP-Performance

6 / 6

Mercedes-AMG S63 от Fostla и PP-Performance

Немецкая фирма Fostla совместно с PP-Performance «залили» в двигатель новое программное обеспечение, что обеспечило увеличение мощности до 700 л.с., а максимальной тяги до 1 200 Нм. Улучшенные параметры позволяют «горячему» купе AMG S63 разгоняться с 0 до первой «сотни» за 3,5 секунды.

1 / 3

Mercedes-AMG S63 от Fostla и PP-Performance

2 / 3

Mercedes-AMG S63 от Fostla и PP-Performance

3 / 3

Mercedes-AMG S63 от Fostla и PP-Performance

Чтобы подчеркнуть спортивный потенциал автомобиля и придать ему более яркую внешность, кузов обернули виниловой матовой пленкой хромово-голубого оттенка и затонировали задние фонари. Кроме того, купе оснастили 22-дюймовыми колесами Prior Design, обутыми в резину 265/30 спереди и 305/25 сзади.

Ранее портал «Колеса.ру» рассказывал о другом проекте на баз купе Mercedes S-Class. Тюнинг-ателье Prior Design укомплектовало «двухдверку» ширококузовным обвесом.

Источник: http://www.kolesa.ru/news/

Добавить комментарий

Навигация по записям