Британцы из Litchfield Motors приступили к работе над комплексным тюнингом новой Toyota GR Supra, причем на первом этапе они решили замерить мощность японского спорткара на диностенде, чтобы узнать истинный потенциал модели.
В рамках тестов 3,0-литровый двигатель V6 с двухпоточным турбокомпрессором выдал 381 л.с. и 529 Нм. Напомним, что в техпаспорте модели указаны несколько иные значения: «всего» 340 сил и 500 Нм крутящего момента.
Естественно, результат замеров порадовал специалистов Litchfield Motors, и они пришли к выводу, что повысить отдачу силового агрегата новой Супры как минимум до 400 «лошадей» можно просто оптимизацией настроек программного обеспечения.
Перепрограммировав электронный блок управления двигателем, тюнеры провели новый виток тестов, в ходе которых мотор выдал 426 сил и 597 Нм. Это впечатляет, учитывая, что сама по себе доработка силового агрегата не производилась. Между тем, в компании уверены, что после замены выпускной системы на выхлоп от Akrapovic или Milltek, производительность мотора увеличится еще больше.
Интересно, что находящаяся в разработке тюнинг-программа от Litchfield Motors будет также включать в себя установку карбонового обвеса и модифицированную подвеску с заниженным клиренсом. Когда пакет доработок будет официально готов и сколько он будет стоить — пока неизвестно.
Читайте также: Американцы занизили новую Supra и поставили на диски Vossen
