Премьера флагманского седана Toyota Century 3 поколения в новом кузове G60 состоялась на автосалоне в Токио 2017, а в июне две тысячи восемнадцатого местные дилеры открыли прием заказов на него. Предшественник выпускался на протяжении 21 года, а история модели берет свое начало в далеком 1967 г.
Представительская Тойота Центури 2018-2019 сохранила консервативный дизайн экстерьера и лишь слегка отличается от машины прежней генерации. Спереди здесь прямоугольные фары с такой же решеткой радиатора, по центру которой красуется логотип с выгравированной вручную птицей Феникс.
Каталог Toyota
Угловатый силуэт четырехдверки запоминается почти горизонтальной линией крыши без скоса в задней части. Такое решение призвано обеспечить запас пространства над головами задних пассажиров. В качестве основной окраски кузова предлагается лаково-черный цвет Kamui.
Последний наносят в семь слоев, а затем дополнительно покрывают слоем лака с добавлением черного пигмента. На завершающем этапе с помощью мокрой полировки в три подхода достигается “зеркальная гладкость” кузова.
Под стать консервативной внешности и интерьер модели, выполненный в ретро-стилистике. В машине абсолютно плоская передняя панель, украшенная вставками из светлого дерева, а также аналоговая приборка. Внутри установлено четыре отдельных кресла, при этом для отделки используется 100%-ая шерсть, хотя клиент может заказать и машину с кожаным салоном.
К услугам пассажиров сзади предлагаются аудиосистема с 20 динамиками, климатическая установка, мультимедийный комплекс с большим экраном, расположенным в задней части подлокотника между креслами, а также подставки для ног, столики, электропривод кресел и функция массажа.
Габаритная длина новой Toyota Century 2019 составляет 5 335 миллиметров, величина колесной базы равна 3 090 мм, ширина – 1 930, а высота – 1 505. В движение седан приводит гибридная силовая установка от Lexus LS 600h.
В ее состав входят 5,0-литровый атмосферный V8, комплект никель-металл-гидридных аккумуляторов и электромеханический вариатор THS II. Суммарно “начинка” выдает 431 л.с. Высокую плавность хода призваны обеспечить жесткий кузов и настроенная подвеска.
Плюс нельзя не отметить, что новый Центури поставлен на специально разработанные для данной модели колеса. За акустический комфорт в салоне отвечает система активного шумоподавления, а безопасность призваны дать многочисленные электронные помощники.
Сборку Toyota Century G60 наладили на предприятии Higashi-Fuji, причем часть производства ведется вручную. Ежегодно планируют выпускать только 600 седанов, причем цена каждого из них начинается от 19 600 000 иен (~ 11 300 000 рублей).
Видео
Показать еще
