На автосалоне в Женеве 2017 состоялась долгожданная премьера нового Volvo XC60 II поколения, который производитель назвал “одним из самых безопасных автомобилей в мире”.
Новая модель Вольво ХС60 2017-2018 года выполнена в текущем фирменном стиле шведской компании, напоминая ставший кроссовер XC90 и универсал V90 Cross Country. C последним автомобиль роднит сложный дизайн задних фонарей.
Каталог Volvo
Спереди вседорожник получил оптику с диодными секциями, получившими название “Молот Тора”, но здесь центральная часть фар соприкасается с решеткой радиатора, которая, в зависимости от модификации, может иметь разное оформление.
В профиль новый Volvo XC60 2017 остался вполне себе узнаваемым, но подоконная линия в районе задних стоек сильнее взмывает вверх, на дверях появились стильные выштамповки, а над колесными раками появились ярко-выраженные линии расширения.
Машина первого поколения продержалась на конвейере долгие девять лет, став при этом самым популярным премиальным компактным кроссовером в Европе и разойдясь за это время по всему миру тиражом свыше миллиона штук.
В салоне кроссовера никаких откровений не случилось – оформление интерьера практически целиком повторяет аналогичное на старших моделях девяностой серии. Но для младшей машины это только в плюс. Тут такие же высококачественные материалы отделки, большой вертикально ориентированный дисплей мультимедийки Sensus и минималистичный дизайн.
Технические характеристики
В основу Вольво ХС60 2017-2018 в новом кузове легла модельная платформа SPA, позволившая немного сократить массу автомобиля при возросших габаритах, а также включить в линейку гибридную силовую установку, которая стала топовой.
Габаритная длина вседорожника составляет 4 690 мм, что на 46 миллиметров больше, чем у предшественника, размер колесной базы равен 2 865 (+ 91), ширина – 1 902 (+ 11), высота – 1 658 (- 55). Объем багажника и дорожный просвет (клиренс) нового ХС60 пока не называются.
В первое время для модели доступны только 2,0-литровые рядные “четверки” семейства Drive-E. Речь идет о бензиновых моторах мощностью 254 л.с. (T5) и 320 л.с. (T6), а также дизелях D4 и D5 с отдачей в 190 и 235 сил соответственно. Все они сочетаются в паре с 8-диапазонным автоматом и идут с полным приводом.
А на вершине гаммы разместилась гибридная модификация T8 Twin Engine с суммарной мощностью в 407 “лошадок”, обеспечивающая Volvo XC60 разгон с места до сотни за 5,3 секунды. Позже в линейке ожидается появление более доступных версий с трехцилиндровыми моторами, передним приводом и механикой.
Комплектации и цены
Производство нового Вольво Икс Си 60 стартует на предприятии в Швеции весной 2017-го, а продажи начнутся летом. Точные цены и комплектации, а также сроки появления модели в России пока не объявлены.
За доплату для автомобиля доступны четырехзонный климат-контроль CleanZone, приложение Volvo On Call, система предотвращения фронтальных столкновений, функции слежения за рядностью движения, а также адаптивный круиз-контроль, который может самостоятельно вести машину на скорости до 130 км/ч, правда, при наличии на дороге четкой хорошо видимой разметки.
