С.-ПЕТЕРБУРГ, 5 дек — РИА Новости. Говорить о серийном строительстве плавучих атомных теплоэлектростанций (ПАТЭС) в России преждевременно до тех пор, пока не будет проанализирован опыт эксплуатации первой ПАТЭС «Академик Ломоносов» на Чукотке, считает генеральный директор ООО «Балтийский завод — судостроение» Алексей Кадилов.
© РИА Новости. Сергей ПятаковПерейти в фотобанкВ Росэнергоатоме рассказали о стоимости первой в мире плавучей АЭС»Пока «Росэнергоатом» не поставит ее (ПАТЭС) в Певеке, не начнет эксплуатировать, не поймет, что и как, говорить о продолжении серии преждевременно», — сказал он, отметив, что первая в мире плавучая АЭС, которая должна начать работу на Чукотке с 2019 года, является «уникальным судном».
Как уточнил вице-президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) по гражданскому судостроению Евгений Загородний, в настоящее время к проекту сооружения ПАТЭС на «Балтзаводе» в Петербурге проявляется «колоссальный интерес» со стороны потенциальных заказчиков.
«Интерес колоссальный на самом деле, и зарубежный в том числе», — сказал Загородний.
ПАТЭС, в состав которой войдет плавучий атомный энергоблок «Академик Ломоносов», поможет заместить выбывающие к 2019 году на Чукотке генерирующие мощности — Билибинскую АЭС и Чаунскую ТЭЦ. Как сообщалось ранее, стоимость плавучего атомного энергоблока составит около 22 миллиардов рублей, кроме того затраты на береговые сооружения в Певеке составят немногим более 7 миллиардов рублей.
Источник: