В инженерно-исследовательском центре Siemens в Берлине состоялся семинар, в ходе которого представители компании Audi рассказали о своем первом серийном электрическом кроссовере e-tron.
В ходе мероприятия стало известно, что разрабатываемый на платформе C-BEV товарный вариант модели получит два электромотора (концепт-версия имела три). Мощность движков официально не озвучили, но по информации издания Autocar, суммарная отдача агрегатов составляет 326 л.с.
Каталог Audi
Сотрудники марки заявили, что Ауди е-трон (фото и цена) укомплектован литий-ионной батареей емкостью 95 кВтч. Она расположена под полом и состоит из 36 блоков, в каждом из которых находится по 12 ячеек LG Chem и Samsung.
Заявленный запас хода электрокара – минимум 400 км, однако в идеальных условиях машина сможет проехать без подзарядки более 500 километров. Увеличению запаса хода способствует встроенный генератор мощностью 11 кВт (опционально – на 22 кВт), подзаряжающий батареи во время движения.
По словам представителей Ауди, пополнять запас аккумуляторов можно как от обычной бытовой электросети на 230 В, так и от 400-вольтовой трехфазной сети (на полную подзарядку уйдет примерно 8,5 часов). Пополнить емкость можно и от 150-киловаттного терминала с постоянным током.
Известно, что Audi e-tron 2019 (характеристики) получил жидкостную систему охлаждения с пластинчатым теплообменником, поддерживающей рабочую температуру батарей в диапазоне от 22 до 35 градусов Цельсия.
Она расположена под полом и занимает часть пространства под задним сиденьем. Суммарный вес аккумуляторов и системы охлаждения составляет 700 кг.
Серийный вариант Ауди и-трон презентуют на Брюссельском автосалоне в августе 2018-го, а начало продаж запланировано на конец года по цене от 70 000 евро. Первые клиенты получат свои машины в начале две тысячи девятнадцатого.
