Компания Mercedes-Benz продолжает расширять линейку своих моделей – к Пекинскому автосалону 2018 немецкий производитель подготовил седан на базе хэтчбека A-Class W177 четвертого поколения, который идеологически повторяет четырехдверку CLA.
Ранее в линейке А-класса седана никогда не было, а теперь будет, причем следующий ЦЛА также останется в строю, и будет интересно посмотреть, чем эти две принципиально похожие машины станут отличаться друг от друга.
Каталог Mercedes
Спереди четырехдверка полностью повторяет исходный хэтч – здесь аналогичная остроугольная головная оптика с бумерангами ходовых огней, широкая решетка радиатора с крупной эмблемой по центру и единым ребром по середине, а также два варианта переднего бампера – обычный и с расширенными боковыми воздухозаборниками в версии Sport.
Задние фонари на Mercedes A-Class Sedan 2018-2019 (фото, цена) оригинальные – со стильными расходящимися в разные стороны диодными полосками. Крыша на авто сделана менее покатой, по сравнению с упомянутым выше CLA-Class, но профиль и корма на него очень похожи.
В салоне опять же все уже хорошо знакомо по исходной пятидверке – это два монитора на передней панели, которые могут быть разных размеров, в зависимости от комплектации, новая мультимедийка MBUX с функцией распознавания голосовых команд, пять круглых сопел системы вентиляции (три по центру и два – по бокам), а также руль с сенсорными панелями на его спицах.
Изначально в компании представили удлиненную версию седана для китайского рынка, где колесная база оказалась растянута на дополнительные 60 миллиметров (до 2 789), а общая длина машины составила 4 609 мм. Вся прибавка ушла на увеличение пространства ног задних пассажиров. Обычная версия имеет длину 4 569 и багажник на 420 литров.
Скорее всего, по техническим характеристикам европейский Мерседес А-класса седан будет повторять хэтчбек, но для Китая количество доступных модификаций ограничено, причем все они идут только с передним приводом и вкупе с 7-диапазонным роботом.
Базовый 1,33-литровый четырехцилиндровый движок, разработанный совместно с Renault, доступен в вариантах отдачи на 136 и 163 л.с., а пару ему составляет двухлитровая “турбочетверка” на 190 “лошадок”.
Выпуск новинки для Поднебесной наладят на совместном предприятии Beijing Benz Automobile Co. (BBAC), информации о комплектациях и ценах нет. Ожидается, что в России “ашка” седан появится осенью 2018 года, но предварительно в компании проведут презентацию европейской версии модели.
Видео
