Пока одни американцы празднуют победу новоиспеченного президента Дональда Трампа, а другие переворачивают автомобили и выбивают стекла витрин магазинов, в Лос-Анджелесе проходит 109-й по счету международный автосалон, на котором боссы крупных автопроизводителей обсуждают свою стратегию на будущее. Учитывая то, что новый президент США без всяких стеснений обещал, так сказать, «вставлять палки в колёса» автопроизводителям, развивающим свой бизнес за пределами США, разговоры о будущем американского автопрома приобретают важный характер, особенно, если позицию озвучивают непосредственные руководители крупных марок.
Совсем недавно Колёса.ру сообщали о том, что глава Белого дома может отменить принятое в 1994 году соглашение о создании зоны свободной торговли между странами Северной Америки (North American Free Trade Agreement — NAFTA), в результате чего импортируемые из Мексики автомобили могут облагаться в США ввозными пошлинами. Исполнительный директор Ford Билл Форд уже встречался с новым президентом США, чтобы обсудить данную ситуацию, и как писала западная пресса, разговор был напряженным.
На фото: Билл Форд
На выставке в Лос-Анджелесе позицию Ford по этому вопросу озвучил генеральный директор бренда Марк Филдс:
Пошлина будет введена на всю автомобильную отрасль, и это может иметь огромное влияние на экономику США. Я по-прежнему убежден, что правильная политика будет преобладать. Я думаю, что мы все разделяем одну и ту же цель — это здоровая и динамичная экономика США.
На фото: Марк Филдс
Таким образом, Ford публично призывает американского лидера проявить благоразумие, чтобы не «угробить» автомобильную отрасль в своих порывах трудоустроить как можно больше жителей США.
Также Марк Филдс, как пишут коллеги из Automotive News, в своем поздравительном письме намекнул Трампу, что президенты приходят и уходят, а Ford продолжает производить автомобили:
У нас есть доказанный послужной список работы с чиновниками, вплоть до Тедди Рузвельта. Мы ожидаем очень эффективного и плодотворного сотрудничества с избранным президентом, его администрацией, а также с членами Конгресса.
На фото: производство Ford Mustang
Ранее Колёса.ру сообщали, что Ford собирается перенести производство небольших моделей в Мексику, в то время, как заводы в США сосредоточатся на производстве кроссоверов и пикапов.