Американский и японский автопроизводители договорились об увеличении общих проектов в области технологий топливных ячеек.

Исполнительный вице-президент General Motors по разработке глобальных продуктов Марк Реусс и операционный директор по североамериканскому региону Honda Тошиаки Микошиба наметили сделать «важный анонс, касающийся продвинутых технологий». Детали пока не раскрываются. Напомним, Honda и GM создали альянс по разработке следующего поколения систем на топливных ячейках и технологий хранения водорода еще в 2013 году, запланировав получить рабочие решения в 2020 году.

1 / 2

Honda Clarity Fuel Cell

2 / 2

Honda Clarity Fuel Cell

Модели, питающиеся от топливных ячеек приносят автопроизводителям средства за счет федеральных и государственных программ, направленных на снижение выбросов парниковых газов, что позволяет им продавать большее количество автомобилей, использующих нефтепродукты в качестве топлива, а они традиционно являются более прибыльными.

GM работает над топливом для автомобилей на базе водорода более 50 лет. Тестовый прототип, использующий водород – модернизированный Chevrolet Corvair – был выпущен в середине 60-х годов прошлого столетия.

1 / 3

Chevrolet Colorado ZH2 Concept

2 / 3

Chevrolet Colorado ZH2 Concept

3 / 3

Chevrolet Colorado ZH2 Concept

Со своей стороны, Honda с декабря прошлого года начала предоставлять модель Clarity, работающую на водородных топливных ячейках, в лизинг в Южной Калифорнии. В конце ноября текущего года Honda привезла первую партию водородных «четырехдверок» в Европу.

В начале октября Chevrolet показал концептуальный армейский внедорожник, силовая установка которого работает на водородных топливных ячейках.

Источник: http://www.kolesa.ru/news/

Добавить комментарий

Навигация по записям