Компания Porsche продолжает расширять семейство электрических автомобилей Taycan. На этот раз немцы представили «начальную» модификацию Taycan 4S, которая расположится на ступень ниже изначально анонсированных более мощных исполнений Turbo и Turbo S.
Снаружи вариант Порше Тайкан 4S 2020 года можно распознать по наличию 19-дюймовых легкосплавных колес с красными тормозными суппортами, при этом передний воздухозаборник, боковые «юбки» и задний диффузор такого спорткара черные.
Каталог Porsche
Салон здесь практически ничем не отличается от других версий. Внутри имеется отдельно стоящий изогнутый дисплей цифровой приборки, а также 10,9-дюймовый тачскрин развлекательного комплекса и опциональный монитор для пассажира. В базе интерьер частично отделан кожей, а передние кресла имеют электрорегулировки в восьми направлениях.
Как и старшие версии, в движение Porsche Taycan 4S приводят два электромотора, один из которых установлен на передней оси, а другой — на задней. Плюс электрокар укомплектован двухступенчатым редуктором. Впрочем, различия в технической начинке все же есть. Задний моторчик тут все же компактнее: он достигает в длину 130 мм против 210 мм на версиях Турбо.
По умолчанию спорткару полагается батарея емкостью 79,2 кВтч, с которой модель может проехать без подзарядки до 407 км (по циклу WLTP). При этом машину можно заказать с пакетом «Performance Battery Plus», который подразумевает наличие более емкого аккумулятора (93,4 кВтч), увеличивающего дальнобойность до 463 км. Максимальная мощность зарядки заявлена на уровне 225 кВт (270 кВт с опциональным пакетом).
В новом Порше Тайкан 4S 2020 электромоторы суммарно развивают 530 л.с., однако наличие «Performance Battery Plus» позволяет увеличить отдачу до 571 сил. Впрочем, последний никак не влияет на динамические характеристики. С пакетом или без него, четырехдверка способна ускоряться с места до сотни за 4,0 секунды, а ее максималка ограничена электроникой на 250 км/ч.
Как и старшие Taycan Turbo и Turbo S, исполнение 4S имеет пневмоподвеску, а вот карбон-керамические тормоза данной модификации не положены. Вместо них четырехдверка укомплектована более простыми 360- и 358-миллиметровыми чугунными дисками спереди и сзади соответственно.
Прием заказов на Porsche Taycan 4S уже стартовал. Электрический спорткар можно приобрести по цене от 103 800 долларов США (от $110 380 за машину с более емкой батареей), при этом первые «живые» автомобили появятся в европейских автосалонах в январе 2020 года.
